og'ir yuk tashish uch g'ildirakli velosiped
Ushbu og'ir yuk tashuvchi uch g'ildirakli velosiped-og'ir{1}}va uzoq{2}}soatlik yuk tashish ishlariga moslashtirilgan. Professional suv{4}}sovutuvchi dvigatel bilan jihozlangan boʻlib, u barqaror quvvat ishlab chiqarishni taʼminlaydi va uzluksiz ishlash vaqtida qizib ketishning oldini oladi, uzoq{5}}masofaga va yuqori{6}}yuk tashishda mustahkam ishlashini taʼminlaydi. U qalinlashgan 50 * 100 integral shassini qabul qiladi, bu oddiy modellarga nisbatan umumiy yuk ko'tarish qobiliyatini va strukturaviy barqarorlikni sezilarli darajada oshiradi.
Yarim suzib yuruvchi 60-ko‘prikli mustahkamlangan orqa aks va 5+2 orqa prujina barg konstruksiyasiga mos keladigan avtomobil zarbani yutuvchi va yuk ko‘tarish qobiliyatiga-ajoyib, qishloq va tog‘li yo‘llarga moslashgan. 09 tipidagi oldingi bahor amortizatori va birlashtirilgan 4,5-12 old va orqa shinalar haydash barqarorligi va tutqichni yanada yaxshilaydi. Amaliy 2 m * 1,3 m katta yuk bo'limiga ega bo'lib, u kattaroq yuklash joyini taklif qiladi, bu esa uni har kuni yuk tashish va fermer xo'jaligi logistikasi uchun juda tejamkor va ideal qiladi.
Afzallik
Og'ir yuklarni tashish uchun mo'ljallangan uch g'ildirakli velosiped haddan tashqari yuklanishni rag'batlantirish uchun emas, balki korpus balandligini oshirish uchun mo'ljallangan, bu esa uni sabzavot savatlari, meva qutilari, makkajo'xori qoplari, ko'pikli qutilar, plastik qutilar, karton qutilar va kundalik ehtiyojlar kabi katta hajmli, ammo zichligi past-bovarlarni tashish uchun qulay qiladi. Yuk qutisi tagligi eng oson e'tibordan chetda qoladigan, ammo eng muhim qismdir. U uzoq vaqt davomida yukning og'irligini, ishqalanishni va mahalliy ta'sirlarni ko'taradi. Zaminni shunchaki qalinlashtirish avtomobilning umumiy og'irligini va yoqilg'i sarfini oshiradi. Agar zamin juda nozik bo'lsa, u deformatsiyaga moyil bo'ladi. Shuning uchun, yanada oqilona struktura - bu qo'llab-quvvatlash uchun pastki shpalli po'latdan yasalgan zamin. Ushbu tuzilma yukning og'irligini pol, to'sinlar va romlar bo'ylab bosqichma-bosqich-bosqichma-bosqich taqsimlash imkonini beradi, balki pol faqat butun yukni ko'tarmaydi.
Mahsulot spetsifikatsiyalari
|
Sertifikatlash |
CCC |
Foydalanish uchun |
Yuk |
|
Haydash turi |
Motorli |
Yuk tashish hajmi |
400 kg dan katta yoki unga teng (881,85 lb dan katta yoki unga teng) |
|
Maksimal tezlik |
50-70 km/soat (31,07-43,50 milya) |
Quvvat |
801–1,000 W |
|
Baho qobiliyati |
15-20 daraja |
Yo'lovchilar |
1 |
|
Siqilish |
151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz) |
Kuchlanishi |
12V |
|
Tormoz tizimi |
Old baraban + Orqa baraban |
Tana turi |
Ochiq |
|
Og'irligi |
500 kg dan katta yoki unga teng (1102,31 lb dan katta yoki unga teng) |
Yoqilg'i bakining hajmi |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Turi |
Oʻngga uch{0}}gʻildirakli mototsikl |
Kelib chiqqan joyi |
Chongqing, Xitoy |
|
Shina hajmi |
4.5-12/ 5.0-12/5.0-12 |
Brend |
BEYEE |
|
Hajmi |
Standart o'lcham |
Mahsulot nomi |
Uch g'ildirakli velosiped |
|
Brend |
BEYEE |
Dvigatel |
175cc, 200cc,suv-sovutish |
|
Yuk qutisi hajmi |
|
Old amortizator |
09 turi bahor |
|
Old/orqa shina |
5.00-12 |
G'ildiraklar turi |
Besh |
|
Orqa aks |
yarim-koʻtaruvchi 60-koʻprik quvuri |
Orqa tormoz |
Gidravlik |
|
Shassi |
50*100 |
||
nega bizni tanlaysiz?
Biz yuqori sifatli mahsulotlar va mukammal texnologiya-biz Yevropa va Amerika bozorlariga muvaffaqiyatli chiqdik. Amerika Qo'shma Shtatlari, Germaniya, Janubiy Koreya, Tailand, Myanma, Peru, Janubi-Sharqiy Osiyo va boshqalar kabi o'ndan ortiq mamlakat va mintaqalarga eksport qilindi. Yillik savdo hajmi 5w birlikdan oshadi va tovar qiymati 25,1 milliard RMB dan oshdi.
yagona-stop yechim
professional jamoa
yuqori sifatli
TSS
Issiq teglar: og'ir yuk tashish uch g'ildirakli velosiped, Xitoy og'ir yuk yuk tashish uch g'ildirakli velosiped yetkazib beruvchilar, zavod
