benzin yuk tashish uch g'ildirakli
benzinli yuk tashish uch g'ildirakli old qismida shaffof old oynaga ega. Ushbu old oyna haydovchining ko'kragidan tutqichgacha bo'lgan joyni qoplagan holda fara va rul oldiga o'rnatiladi. Uning maqsadi haydovchining yaqinlashib kelayotgan shamol, chang, yomg'ir va qoldiqlarning bevosita ta'sirini kamaytirishdan iborat bo'lib, uni ayniqsa uzoq{2}}masofalarga, past tezlikda yetkazib berish, qishloqda qatnov va bozor transporti uchun qulay qilishdir. Shamol oynasi to'liq yopiq kabina tuzilishi emas, balki ochiq uch g'ildirakli velosipedda qisman shamoldan himoyalangan dizayndir. Bu arzonroq xarajat, engilroq tuzilish va kengroq ko'rish maydoni kabi afzalliklarni taqdim etadi, shu bilan birga butunlay ochiq tutqichlarga qaraganda qulayroqdir. Janubi-Sharqiy Osiyo, Afrika va Janubiy Amerikadagi yuqori haroratli-haroratli yoki changli bozorlar uchun bu yarim himoya qiluvchi tuzilma amaliy boʻlib, haydovchi hududi haddan tashqari tiqilib qolishining oldini oladi hamda shamol va changdan asosiy himoya qiladi.


Afzallik
Bu benzinli yuk tashuvchi uch g‘ildirakli avtomobil oddiy modellardan ko‘plab moslashtirilgan va optimallashtirilgan tuzilmaviy afzalliklarga ega bo‘lib, chidamlilik, haydash barqarorligi va uzoq muddatli-og‘ir yuk ish stsenariylari uchun ko‘tarilish samaradorligiga e’tibor qaratadi. Oddiy tarqoq payvandlash jarayonlaridan farqli o'laroq, butun avtomobil avtomobil{3}}darajali asboblarning integral payvandlash texnologiyasini qo'llaydi va ishlab chiqarish jarayonida pnevmatik qisqich joylashishni aniqlash moslamalari bilan jihozlangan. Ushbu ishlov berish usuli qo'lda ishlash natijasida kelib chiqadigan ramka deformatsiyasi va yig'ish og'ishining oldini oladi, avtomobilning umumiy strukturaviy qat'iyligini, mustahkamligini va harakatlanish barqarorligini sezilarli darajada yaxshilaydi va uzoq muddatli yuk yuki ostida struktura charchoqlariga qarshi turadi.
Tafsilotli konfiguratsiya nuqtai nazaridan, tormoz rishtasi qattiq po'latdan ajralmas ishlov berish materiallarini o'zlashtiradi,-bir bo'lak yoy shtamplash qolipi kuchlanish oxirida. Oddiy payvandlangan va yigʻilgan qismlar bilan solishtirganda, u yuqori mustahkamlik, yaxshi pishiqlik va oson deformatsiya yoki sinishning yoʻqligi bilan ajralib turadi, bu esa toʻliq yuk va pastdan pastga haydashda sezgir va barqaror tormozlash faoliyatini taʼminlaydi va haydash xavfsizligini sezilarli darajada yaxshilaydi. Quvvat quvvatiga kelsak, bu uch g'ildirakli g'ildirakli avtomobillar uchun maxsus moslashtirilgan dvigatel bilan jihozlangan. Umumiy universal dvigatellardan farqli oʻlaroq, u past tezlikda aylanish momenti va koʻtarilish unumdorligi uchun optimallashtirilgan va sozlangan boʻlib, kuchliroq moment va yanada zoʻr burilish qobiliyatini taʼminlaydi, bu esa qishloq qiyaliklari va notekis yoʻllar kabi murakkab yoʻl sharoitlariga osonlikcha bardosh bera oladi.
Avtomobilning barcha asosiy komponentlari oddiy universal aksessuarlardan sotib olinmaydi. Buning o'rniga ular kompaniyaning professional texnik jamoasi tomonidan tekshiriladi, tahlil qilinadi va optimallashtiriladi va eksklyuziv moslashtirilgan ishlab chiqaruvchilar tomonidan etkazib beriladi. Qattiq texnik muvofiqlik va sifat nazorati standartlari butun avtomobilni yuqori muvofiqlik, nosozlik darajasi past va xizmat muddatini uzaytiradi, barqaror va samarali uzoq-muddatli og'ir{3}}yuklarni tashish operatsiyasini amalga oshiradi.
Mahsulot spetsifikatsiyalari
|
Sertifikatlash |
CCC |
Foydalanish uchun |
Yuk |
|
Haydash turi |
Motorli |
Yuk tashish hajmi |
400 kg dan katta yoki unga teng (881,85 lb dan katta yoki unga teng) |
|
Maksimal tezlik |
50-70 km/soat (31,07-43,50 mil/soat) |
Quvvat |
801–1,000 W |
|
Baho qobiliyati |
15-20 daraja |
Yo'lovchilar |
1 |
|
Siqilish |
151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz) |
Kuchlanishi |
12V |
|
Tormoz tizimi |
Old baraban + Orqa baraban |
Tana turi |
Ochiq |
|
Og'irligi |
500 kg dan katta yoki unga teng (1102,31 lb dan katta yoki unga teng) |
Yoqilg'i bakining hajmi |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Turi |
Oʻngga uch{0}}gʻildirakli mototsikl |
Kelib chiqqan joyi |
Chongqing, Xitoy |
|
Shina hajmi |
4.5-12 |
Brend |
BEYEE |
|
Hajmi |
Standart o'lcham |
Mahsulot nomi |
Uch g'ildirakli velosiped |
|
Brend |
BEYEE |
Dvigatel |
175cc, 200cc,suv-sovutish |
|
Yuk qutisi hajmi |
|
Old amortizator |
09 turi bahor |
|
Old/orqa shina |
5.00-12 |
G'ildiraklar turi |
Besh |
|
Orqa aks |
yarim-suzuvchi afterburner 60 ko'prikli quvur |
Orqa tormoz |
Gidravlik |
|
Shassi |
|
||

nega bizni tanlaysiz?
BEYEE taniqli mahalliy uch g'ildirakli velosiped brendi{0}} bo'lib, Chongqing BEYEE Vehicle Industry Co., Ltd tomonidan professional tarzda tadqiq qilingan va ishlab chiqarilgan. Chongqing, Jiangjin tumani, Luohuang sanoat parkida joylashgan kompaniya uch va elektr uch g'ildirakli velosipedlarni ishlab chiqarish va eksport qilishga qaratilgan. Chongqing BEYEE zavodi ramkalar, yopiq kabinalar va yuk qutilari kabi asosiy komponentlarni ishlab chiqarish imkoniyatiga ega. BEYEE Vehicle Industry o'zining yuqori sifatli materiallari, nafis mahorati va ishonchli ishlashi bilan mashhur bo'lib, yuk tashuvchi uch g'ildirakli velosiped sohasida ko'plab mahalliy va xalqaro foydalanuvchilarning ishonchini qozongan.
yagona-stop yechim
professional jamoa
yuqori sifatli
TSS
Issiq teglar: benzin yuk tashish uch g'ildirakli, Xitoy benzin yuk tashish uch g'ildirakli yetkazib beruvchilar, zavod




