Dunyodagi birinchi elektr uch g'ildirakli velosiped 1881 yilda frantsuz muhandisi Gustav Truffaut tomonidan ixtiro qilingan. Bu uch g'ildirakli velosiped qo'rg'oshinli akkumulyator-bo'lgan. Biroq, 1873 yilda ingliz Robert Devidson tomonidan birlamchi akkumulyator yordamida ixtiro qilingan elektromobil xalqaro miqyosda tan olinmagan. Keyinchalik elektromobillar qoʻrgʻoshin{6}}kislota, nikel-kadmiy, nikel{8}}metall gidrid, litiy-va yonilgʻi xujayrasi batareyalari bilan quvvatlantirildi.
Batareya turlari va unumdorligi
1. Qoʻrgʻoshin{1}}kislota akkumulyatorlari (jumladan, qoʻrgʻoshin{2}}kislota akkumulyatorlari): Arzon, barqaror ishlash; bozordagi elektr transport vositalarining aksariyati ushbu turdagi batareyadan foydalanadi.
2. Lityum{1}}ionli batareyalar (odatda lityum batareyalar sifatida tanilgan): Qimmatbaho, beqaror ishlash, portlashga moyil va past xavfsizlik omiliga ega. Hozirda ishlab chiqilayotgan lityum temir fosfat quvvat batareyasi xavfsizlik muammosini hal qiladi.
