Afzalliklari: bu model kichik, sodda va nafis, boshqa ko'plab modellarga qaraganda arzonroq va tejamkor, maishiy foydalanish uchun mos. Kengligi 1,2 metr va balandligi bor-yo‘g‘i 1,44 metr bo‘lgan ushbu jismoniy xususiyatlar tor yo‘llardan bemalol o‘tish imkonini beradi. Yangi turdagi faralar yaxshi yorug'lik nuriga ega, kuchli kirib boradi va kechasi yuqori haydash xavfsizligiga ega. Ushbu model havo sovutadigan{5}}dvigatelni oqish, muzlash va ifloslanishsiz qabul qiladi. Havo sovutadigan{7}}dvigatelga radiator kerak emas. Oʻrindiqlar yuqori sifatli charm va shimgichdan qilingan, orqa oʻrindiq esa ergonomikaga muvofiq yaxshilangan, bu esa qulaylikni oshiradi va charchoqni kamaytiradi. Tank agressiv ko'rinishga ega, ichidagi zangning oldini olish, yuqori sifat, xavfsizlik va chidamlilik bilan soddalashtirilgan dizaynni qabul qiladi. Nisbatan aytganda, quvvat qancha past bo'lsa, yonilg'i sarfi shunchalik kam bo'ladi. Bamper haydovchini va avtomobilni to'qnashuvda himoya qilishda muhim rol o'ynaydi. Barg kamon avtomobil uchun 60Si2Mn materialdan tayyorlangan, yaxshi yuk ko'tarish qobiliyatiga ega.
Ikki bargli kamon dizayni zarbani yutish effektini yaxshilaydi va qulaylikni oshiradi. Transmissiya mili choksiz po'lat quvurdan yasalgan bo'lib, uni sindirish oson emas, quvvat yo'qotilishini kamaytiradi va xizmat muddatini uzaytiradi. Susturucu va dvigatel o'rtasida grafit yostig'i mavjud. Yuqori haroratga bardosh bera oladigan grafit yostig'i va yuqori haroratga bardosh bera oladigan grafit yostig'i muhrlash uchun ishlatilishi mumkin. 20351 kengligi 1,2 m va balandligi atigi 1,44 M. Ushbu jismoniy xususiyatlar tor yo'llardan silliq o'tishga imkon beradi. Yangi turdagi faralar yaxshi yorug'lik nuriga ega, kuchli kirib boradi va kechasi yuqori haydash xavfsizligiga ega. Bu model havo sovutadigan-dvigatelni oqish, muzlash va ifloslanishsiz qabul qiladi. Havo sovutadigan{11}dvigatelga radiator kerak emas. Oʻrindiqlar-yuqori sifatli charm va shimgichdan qilingan, orqa oʻrindiq esa ergonomikaga muvofiq yaxshilangan, bu esa qulaylikni oshiradi va charchoqni kamaytiradi. Tank agressiv ko'rinishga ega, ichidagi zangning oldini olish, yuqori sifat, xavfsizlik va chidamlilik bilan soddalashtirilgan dizaynni qabul qiladi. Nisbatan aytganda, quvvat qancha past bo'lsa, yonilg'i sarfi shunchalik kam bo'ladi. Bamper haydovchini va avtomobilni to'qnashuvda himoya qilishda muhim rol o'ynaydi. Barg kamon avtomobil uchun 60Si2Mn materialdan tayyorlangan, yaxshi yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. Ikki bargli kamon dizayni zarbani yutish effektini yaxshilaydi va qulaylikni oshiradi. Transmissiya mili choksiz po'lat quvurdan yasalgan bo'lib, uni sindirish oson emas, quvvat yo'qotilishini kamaytiradi va xizmat muddatini uzaytiradi. Susturucu va dvigatel o'rtasida yuqori haroratga bardosh beradigan va muhrni yaxshiroq qiladigan grafit yostig'i mavjud. Amortizator ushbu model uchun moslashtirilgan bo'lib, u qo'pol yo'llarni osongina engishga qodir.
Yaxshi zarba assimilyatsiya qilish, juda qulay. Tormoz birlashtiruvchi novda mustahkam, deformatsiya qilish oson emas va tormozlash samaradorligini oshiradi. Old kamon suspenziyasi yumshatuvchi ta'sirga ega, bu tebranishlarni kamaytiradi va dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi. Tormoz pedali tashqi va baland, shuning uchun uni tortib olish oson emas. Tormozlashda xavfsizroq. Ikkita quti dizayni ko'targichimizni yanada mustahkam qiladi, ko'taruvchi va Dragon ramkasi o'rtasidagi aloqani mustahkamlaydi va ko'targichni kiel ramkasidan ajratishni qiyinlashtiradi. Ko'rsatkich paneli dizayni zamonaviy va nafis, aloqa tezligi yuqori va aniq, kilda oqish teshiklari va insoniylashtirilgan dizayn. Panjara nozik va zang bo'lmasligi uchun xrom bilan qoplangan