Uch g'ildirakli velosiped axlat tashuvchisi

Uch g'ildirakli axlat tashuvchi mototsiklning haqiqiy yuk taqsimoti juda murakkab, chunki qoplarga solingan axlat va qoldiqlar yuk qutisining bir tomonida yoki qismida to'planib, ularni xavfsiz saqlashni qiyinlashtiradi. Shuning uchun shassi yaxshi burilish va deformatsiyaga chidamli bo'lishi kerak. Bizning axlat yuk mashinalarimiz payvandlangan karbonli po'latdan yasalgan ramkadan foydalanadi, asosiy nurlar, ko'ndalang to'sinlar, orqa aks va yuk qutisini qo'llab-quvvatlash nurlari orqa yuk qutisining og'irligini taqsimlash uchun mo'ljallangan. Dizaynerlarimiz yuk qutisining pastki qismiga axlat konteynerining og'irligini chap va o'ng bo'ylama to'sinlar va orqa o'q maydoniga taqsimlash uchun bir nechta mustahkamlovchi to'sinlarni joylashtirdilar, bu esa polning mahalliy tushishi, yon plastinka deformatsiyasi va ulanish nuqtalarida payvand chokining yorilishi xavfini kamaytiradi. Shassisning nam, loyqa va kanalizatsiya muhitida korroziyaga chidamliligini oshirish uchun ramka yuzasiga zangni tozalash, fosfatlash, zangga qarshi astar va yuqori{5}}haroratli purkash vositalaridan foydalanishni tavsiya etamiz.